SLANE II, la mejor alternativa de movilidad urbana

LUCKY LION, un fabricante Chino especializado en scooters eléctricos, acaba de poner a la venta para Colombia , su nuevo ciclomotor eléctrico al que han bautizado como SLANE II y que según comentan puede recorrer hasta 40 kilómetros por cada recarga completa de la batería. Como es habitual, todo lo relacionado con la autonomía en un vehículo eléctrico hay que mirarlo con mucho detalle para saber en qué circunstancias y condiciones se ha medido. En esta ocasión, la SLANE II tiene un pack de 4 baterias de plomo en gel 12v- 12Ah que supera en gran medida la de su predecesora, la SLANE, mientras que el motor seguirá siendo idéntico, por lo que contará con apenas 350W de potencia nominal, con lo que resulta factible la mayor autonomía que tendrá esta moto.

La SLANE II tendrá dos modos distintos de conducción, que son velocidad normal y economizador. En el de velocidad Normal, este scooter eléctrico puede alcanzar, los 40 km/h como velocidad límite. En este modo la batería entrega toda la energía y potencia posible, pudiendo subir pendientes de hasta 16 grados sin llevar carga extra. En el modos economizador, la velocidad máxima se limitará a 28 km/h, y su mayor diferencia se hallará en la manera en que se reparte la entrega de potencia al motor. Obviamente la autonomía publicada por el fabricante para este ciclomotor se ha medido utilizando el modo de bajo consumo, con una velocidad sostenida de 28 km/h, bajo unas condiciones favorables y llevando el ciclomotor sin carga adicional. 

No obstante, para aquellos que se dedican al reparto de mercancías entre un denso tráfico como el de las grandes ciudades la SLANE II será una buena alternativa. Y es que cuenta con un contenedor de carga detrás, en los que podrá llevar hasta 20 kg. 

La batería, de 48V y 12Ah, será extraíble y permitirá su recarga ya sea puesta o quitada de la bicicleta electrica, para lo que necesitará entre 6 y 8 horas si queremos recargarla al 100%. Las ruedas, de 12 pulgadas, estarán provistas de disco de tambor en ambas ruedas. 

La SLANE II se ha convertido en una excelente opcion de movilidad urbana para todas las ciudades de Colombia. ya esta a la venta a un precio super accesible, ademas el fabricante ofrece 5 años de garantia en el motor y 1 año de garantia en las baterias. Lucky Lion sigue innovando y ofreciendo al publico en general opciones cada vez mas eficientes de movilidad urbana. www.luckylion.com.co

y ahora puede ser finanaciada al 100% atravez de nuestro plan de financiación de LUCKY LION FINANCIAL

Bici Taxis, una solución a la movilidad sostenible

En muchas ciudades alrededor del mundo, los bici taxis son parte de las alternativas que tienen los ciudadanos para desplazarse de un punto a otro de la ciudad. 

Esta Iniciativa ha tomado mucha fuerza en varias ciudades de Colombia, por ejemplo en Bogota donde se estiman que pueden llegar a haber mas de 5000 bici taxis que mueven mas o menos 150.000 personas diariamente, los que lo convierten en un elemento imprescindible para el transporte de los bogotanos.

Lucky Lion presenta su nueva linea de Bici Taxis con motor eléctrico, con nuevos diseños, con mayor seguridad, tanto para el conductor como para el usuario y con velocidad controlada.

Estos Bici Taxis Eléctricos Lucky Lion ,  cumplen con las normas internacionales de seguridad y vienen equipados con:

* Luces LED delanteras y traseras 

* Luces direccionales en LED

* Espejos Retrovisores

* Pito

* Suspensión delantera y Trasera

* Frenos de Disco ( delantero y Trasero)

* Motor electrico que se activa con el pedaleo.

* Cinturones de seguridad para los pasajeros

Con esto Buscamos ofrecer a las ciudades vehículos que cumplen con las condiciones internacionales de seguridad  y que ademas son estéticamente muy atractivos.

Ya hemos presentado estos modelos a funcionarios responsables de la administración  publica nacional y de algunas ciudades de Suramerica, a los cuales les ha encantado la idea y piensan que este tipo de movilidad sostenible, contribuye a la eficiencia energética, a la movilidad , a crear empleo formal y a mejorar la calidad del aire en las ciudades y por supuesto, un gran beneficio sobre la salud y bienestar de todos los ciudadanos.

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XGW La E-Bike perfecta para movilizarse en la ciudad By Lucky Lion

La bicicleta eléctrica Lucky Lion vive una época de esplendor. Cada día es más habitual que muchas personas utilicen este vehículo eléctrico como medio de transporte dentro de las grandes ciudades, debido a que con este se puede desplazar de forma eficiente , ágil y de manera económica.

Las bicicletas eléctricas Lucky Lion son libres de mantenimiento y sus costos de operación son muy bajos. con solo $300 Pesos, (1 kwh ) puede recorrer hasta 60 Km.

Ademas debemos tener en cuenta que al movilizarse en un vehículo eléctricos Lucky Lion esta colaborando con la disminución de la contaminación urbana, debido a que estos vehículos no emiten ningún tipo de gas contaminante.

Algunas personas percibían las bicicletas eléctricas como un vehículo aburrido y sin personalidad, ya que, a diferencia de lo que ocurre con los coches apenas parecen diferenciarse unas de otras.

Al menos hasta ahora, porque Lucky Lion, la única marca multinacional con presencia en el mercado Colombiano, se ha propuesto en convertir estos vehículos eléctricos de dos ruedas en pequeñas obras de arte completamente funcionales

En su Bicicleta eléctrica XGW, Lucky Lion decidió unir el diseño retro, con la última tecnología en motores eléctricos y con unos excelentes prestaciones, El resultado es una gama de bicicletas inspiradas en motocicletas clásicas ( retro italiana) que pueden circular por las ciclo rutas, sin necesidad de pedalear, gracias a su motor eléctrico tipo Brushless, que les permite alcanzar velocidades de hasta 40 kilómetros por hora y soportar 200kg de peso.


Estas elegantes bicicletas eléctricas, han sido las preferidas por empresarios y mujeres, debido a que pueden ser completamente personalizadas por cada cliente, de acuerdo a su personalidad y gustos, de forma que no existan dos modelos iguales.

Con todo lo anterior, lo que Lucky Lion busca es que el uso de las bicicletas Eléctricas se convierte en una experiencia equiparable a la de pilotar cualquier coche de lujo. y lo mejor, con la calidad y garantía Lucky Lion, única en el mercado.

Las Bicicletas eléctricas no requieren ser matriculadas, Ni tener SOAT, y para su conducción no requiere tener licencia de conducción.

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Moto Carros Para transporte de Pasajeros y Carga 100% Electricos

“La movilidad y los modos de transporte son una de las asignaturas pendientes de las grandes ciudades que buscan convertirse en urbes menos contaminantes y más eficientes energética mente"

Las ciudades del futuro buscan un modo de movilidad alejado de los combustibles fósiles y basado en las energías limpias donde los carros eléctricos sustituyan definitivamente a los de gasolina. “esto hoy es una realidad gracias a LUCKY LION. www.luckylion.com.co

Para el transporte de mercadería y de pasajeros, ofrecemos MOTO CARRO ELÉCTRICOS, que adema de contribuir con el medio ambiente (porque no emite ningún tipo de gas contaminante a la atmósfera) son vehículos cómodos, ágiles, confiables, económicos "ofrecemos el vehículo más barato del mercado para cuatro personas", de fácil conducción, de gran maniobrabilidad y con muy buena estabilidad. Además con los costos de mantenimiento mas económicos del mercado " AHORRO del 90% en los costos de mantenimiento y operacion".

Con estos Moto carros eléctricos, LUCKY LION deseamos aportar al desarrollo de los municipios y las ciudades de Suramérica, ya que estos, son la mejor solución de transporte público y particular de personas y de mercancías, convirtiéndose en impulsores de la economía local, con generación de empleo y una fuente de movilidad eficiente, inteligente y segura.

Transporte Particular:

Los MOTOCARROS ELÉCTRICOS LUCKY LION cuentan con HOMOLOGACIÓN  por parte del ministerio de tránsito y transporte.

Los MOTOCARROS ELÉCTRICOS LUCKY LION son los vehículos para cuatro personas con el precio más bajo del mercado. Además de sus costos súper económicos de operación y cero gastos de mantenimiento permiten que sea un vehículo para toda la familia, al alcance de todos.

Es un vehículo con una muy buena estabilidad, gracias a su bajo centro de gravedad formado por los bancos de baterías, su suspensión independiente tipo McPherson y su transmisión de eje fijo. Son vehículos seguros, de fácil manejo, automáticos y eficientes. Por su tamaño no requiere grandes espacios para estacionarse y tiene gran agilidad en su desplazamiento diario.

Transporte Público:

Los MOTOCARROS ELÉCTRICOS LUCKY LION cuentan con la HOMOLOGACION del Ministerio de Transporte, mediante la ficha FTP AA44468 del 14 de junio de 2013 para el servicio público de transporte terrestre automotor mixto reglamentado por el Decreto 4125 de octubre de 2008.

"Son la mejor alternativa de negocio urbano", un negocio altamente rentable para los propietarios y para la sociedad en general, porque además protege el medio ambiente. Por su característica de ser eléctricos y por ende no utilizar combustibles fósiles para su operación los convierte en vehículos súper económicos, confiables, totalmente innovadores, novedosos y con una muy buena capacidad de carga, permitiendo así un rápido retorno de la inversión y se constituyen en la mejor opción para el transporte público en los municipios de Suramérica.

Generamos Progreso y Desarrollo

Turismo:

Los MOTOCARROS ELECTRICOS LUCKY LION son la mejor alternativa de movilidad turística, por su comodidad y diseño el cual puede adaptarse a las costumbres y tradiciones de cada región. Son ideales para desplazar turistas de un lugar a otro y mostrarles la belleza y el encanto de cada región de Suramérica.

Empresas:

Los MOTOCARROS ELECTRICOS LUCKY LION son la mejor opción para el transporte urbano, eficiente, inteligente y económico de mercancías hasta de 400Kg de peso. La seguridad y comodidad para el conductor lo convierte en el mejor recurso para las operaciones de reparto de mercancías. Las empresas aumentaran sus ganancias y beneficiaran a la sociedad con una disminución de los gases contaminantes a la atmosfera. Esto es responsabilidad social empresarial.

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La contaminación del tráfico sigue siendo nociva para la salud en muchas partes de Europa

El transporte en Europa genera niveles perjudiciales de contaminantes atmosféricos y una cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero de la UE. Muchos de los problemas ambientales ocasionados pueden corregirse con un mayor esfuerzo para alcanzar los nuevos objetivos de la UE, según el último informe publicado por la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA). 

El informe anual sobre transporte y medio ambiente de la AEMA “Transport and Environment Reporting Mechanism” (TERM)en evalúa el impacto ambiental del transporte en Europa. Según este informe, se han producido algunas mejoras en los últimos años, si bien cabe atribuirlas en parte a la reducción de la actividad económica causada por la recesión. A medida que vaya mejorando el clima económico, los nuevos objetivos de la UE para el transporte deberán contribuir a reducir todavía más los impactos ambientales. 

Aunque la contaminación atmosférica ha descendido a lo largo de los dos últimos decenios, sigue siendo un grave problema en muchas zonas. Las «normas Euro» aplicadas a los automóviles no han logrado reducir las emisiones reales de NO2 a los niveles establecidos en la legislación, si bien han supuesto importantes mejoras de la calidad del aire en general.
El crecimiento del transporte de mercancías también influye en una peor calidad del aire. Esta fue una de las principales causas de los altos niveles de NO2 registrados. El aumento del transporte marítimo en los dos últimos decenios explica también que las emisiones de óxidos de azufre responsables de la lluvia ácida no se hayan reducido más que un 14 % desde 1990, pese a que se han conseguido importantes mejoras de eficiencia. Jacqueline McGlade, Directora Ejecutiva de la AEMA, afirma que «uno de los grandes retos del siglo XXI será paliar los efectos negativos del transporte —los gases de efecto invernadero, la contaminación atmosférica y la contaminación acústica— salvaguardando los aspectos positivos de la movilidad.
Europa puede asumir el liderazgo intensificando sus esfuerzos en el fomento de la innovación tecnológica en el ámbito de la movilidad eléctrica. Este cambio podría transformar la forma de vida en los centros urbanos».
Otros datos y tendencias:

• La población que reside cerca de carreteras muy transitadas sigue estando especialmente expuesta a niveles excesivos de contaminación atmosférica. En 2010, se registraron niveles de dióxido de nitrógeno (NO2) por encima de los límites legales en el 44 % de las estaciones de tráfico de la red de observación de la calidad del aire. Los niveles de partículas (PM10) superaron los límites en el 33 % de dichas estaciones. Estos contaminantes pueden afectar al sistema cardiovascular, a los pulmones, al hígado, al bazo y a la sangre. 
• Europa necesita reducir aún más el consumo energético del transporte, ya que en 2011 solo fue un 4,3 % menor que el máximo alcanzado en 2007. El consumo de energía de algunos modos de transporte ha estado muy influenciado por las fluctuaciones económicas de los últimos años. La demanda de transporte de mercancías es especialmente sensible a las fluctuaciones económicas. Tras una fuerte caída entre 2008 y 2009, creció un 5,4 % en 2010. 
• Por otro lado, la demanda de transporte de pasajeros cayó casi un 1 % entre 2009 y 2010. Este dato parece contradecir la tendencia a largo plazo, ya que esta demanda ha ido en constante aumento en toda la UE desde que comenzaron a llevarse registros a mediados de la década de 1990. El uso del vehículo privado se ha mantenido más o menos constante, según el informe, pese a la crisis económica y a las grandes fluctuaciones que han sufrido los precios de los combustibles a lo largo de la última década. 
• En algunos casos, puede que los precios estén llevando a la población a tomar decisiones perjudiciales para el medio ambiente. El informe señala que comprar un coche se ha ido haciendo cada vez más barato en términos reales desde mediados de la década de 1990, mientras que los viajes en tren y el transporte de pasajeros por vías acuáticas se ha encarecido. No obstante, los nuevos automóviles son más eficientes. El coche medio puesto a la venta en 2011 era un 3,3 % más eficiente que el año anterior. 
• El sector del transporte ha de reducir las emisiones de dióxido de carbono un 68 % entre 2010 y 2050 para cumplir el objetivo de la UE. Las emisiones de gases de efecto invernadero generadas por el transporte se redujeron sólo un 0,4 % entre 2009 y 2010 y las primeras estimaciones apuntan un descenso similar entre 2010 y 2011. 
• La contaminación acústica es otro efecto del transporte que puede acarrear graves problemas de salud. El informe afirma que en las grandes ciudades europeas, tres de cada cinco residentes están expuestos a niveles nocivos de contaminación acústica por el tráfico rodado. Incluso en el ámbito rural, 24 millones de europeos están expuestos a niveles perjudiciales de contaminación acústica por la noche, que puede causar problemas físicos y psicológicos.

Tomado de: http://www.eea.europa.eu/es/pressroom/newsreleases/la-contaminacion-del-trafico-sigue